Versnellingsbak Beschermplaat voor Audi A4 B7 - automatique
96 €
Incl. BTW
Dit product kan niet worden gemonteerd zonder het aanbevolen product | |
Merk | Audi |
Model | Audi A4 |
Jaar | 2005 - 2008 |
Materiaal | Staal |
Dikte | 2 mm |
Beschermt | versnellingsbak |
Motor | alle |
Gewicht | 4.5 kg |
Heeft een opening voor de olieslag: Nee | |
Beschikbaarheid | Op voorraad |
Versnellingsbak | automatique |
Producto Recomendado
Technische handleiding: |
De motor beschermplaat is nieuw en past perfect bij alle versies van Audi A4 B7 - automatique geproduceerd tussen 2005 en 2008. |
Voor de bescherming van: versnellingsbak |
Gemaakt van 2 mm dikke Staalplaat. |
Schroeven, moeren, alle bevestigingsaccessoires zijn inbegrepen. |
Alle carterbeschermplaten zijn poedergecoat, om corrosie te vermijden. |
De buitenkant van de carterbeschermplaten heeft staalversterkingen, waardoor de weerstand tegen impact wordt verhoogd. |
Voordelen: |
Verhoogde weerstand tegen botsing of puin op de weg. |
Dekking van de voorvak van het voertuig voor een betere bescherming van de motor tegen stof en vuil. |
Langer levensduur in vergelijking met schuifplaten gemaakt van kunststof of glasvezel. |
Als u niet tevreden bent met de kwaliteit van ons product, kunt het terugsturen binnen 14 dagen. |
Garantie: |
Ons bedrijf heeft 24 maanden garantie voor haar producten. |
Leveringsvoorwaarden: |
Wij gebruiken GLS om onze producten voor u te leveren. |
De verzendkosten worden direct bij uw winkelmandje toegevoegd. |
De levertijd is ongeveer 8-9 werkdagen. |
Montage van uw carterbeschermplaat: |
Wordt geleverd samen met een montagehandleiding die precies omschrijft de stappen te volgen voor montage. |
Ieder voertuig heeft fabrieksgemaakte schroefgaten voor de carterbeschermplaat, voor een gemakkelijke montage. |
Het monteren van de carterbeschermplaat eist geen wijzigingen aan de voertuigstructuur. |
De voertuiggarantie en rijeigenschappen zijn niet beïnvloed. |
Klanten feedback
Versnellingsbak Beschermplaat voor Audi A4 B7 - automatique
Bei dem Getriebeschutz musste ich zwei Löcher bohren, da die vorhandenen nicht gepasst haben. Des weiteren ist die Schweißnaht an der einer Befestigungsschraube wo der Getriebeschutz mit dem Motorschutz verschraubt wird gerissen.